Ofte stilte spørsmål

Chiptuning, eller ECU-tuning, er en prosess der motorens styreenhet (ECU) reprogrammeres for å optimalisere ytelse, dreiemoment og/eller drivstofforbruk. Vi endrer parametere som innsprøytningstid, turbotrykk og tenningskurver direkte mot motorstyringen – ikke kjøpt inn ferdigprogrammert fil fra utlandet.

Effektøkning varierer avhengig av bilmodell, motor og eksisterende tilstand. Typisk kan du forvente 15–30 % økning på turbobiler. Dieselbiler responderer som regel bedre enn bensinbiler. Vi kjører alle programmer på vår egen Mustang Dyno (rullende landevei) i Trondheim – du ser resultatet på skjermen der og da.

Chiptuning er lovlig i Norge til privat bruk og på privat vei. For biler som skal brukes på offentlig vei gjelder avgiftsregler knyttet til endret effekt – økt effekt kan utløse høyere engangsavgift. Vi anbefaler alltid å sette seg inn i gjeldende regelverk og gi beskjed til forsikringsselskapet. Les mer om avgiftsregler på våre tjenestesider.

Ja. Vi tar alltid backup av originalfilen før vi gjør noen endringer. Du kan når som helst få lagt tilbake originaldata mot en mindre serviceavgift.

Priser starter fra kr 4 500,– inkl. mva for standard chiptuning. Prisen avhenger av bilmodell, motorstyring og hva som ønskes optimalisert. Kontakt oss for et uforpliktende tilbud.

Chiptuning er optimalisering av bilens originale motorstyring. Datasprut (standalone motorstyring) er erstatning av originalstyringa med et ettermarkeds system som MaxxECU eller Nira – brukes når man ønsker full kontroll, f.eks. ved motorbytter, turbokonverteringer eller spesialbygde konkurransebiler.

Vi har spesialkompetanse på VAG-gruppen (VW, Audi, Seat, Skoda) og lager spesialprogrammer med justering direkte til motorstyringen. Vi jobber også med de fleste andre personbilmerker, lastebiler og traktorer. Spesialister på snøscootere finnes hos noen av våre forhandlere.

Ja, vi tilbyr postordretuning. Vi kan levere en programeringsboks for OBD2 (MyGenius) som postordrepakke for kr 7 500,– inkl. mva. Med denne kan du selv programmere motoren hjemme når du ønsker det – til trim eller original. Tilgjengelig for VAG/BMW/Porsche, med flere merker på vei.

Hovedkontoret ligger på Tempevegen 31, 7031 Trondheim. I tillegg har vi et landsdekkende nett av autoriserte forhandlere fra Østfold i sør til Troms i nord. Finn nærmeste forhandler på vår forhandlerside.

En standard chiptuning tar vanligvis 2–4 timer inkludert dynotest. Mer avanserte jobber som full datasprut-installasjon eller tilpassede programmer kan ta lengre tid. Vi anbefaler å avtale tid på forhånd.

Vi har over 25 års erfaring i bransjen og lager over 99 % av alle filer selv – ikke kjøpt inn ferdigprogrammert fra utlandet. Det gir mer presisjon, bedre resultater og mulighet for spesialtilpasning direkte mot motorstyringen. Alle programmer verifiseres på vår egen Mustang Dyno i Trondheim.

Teknisk sett kan chiptuning påvirke fabrikkgarantien dersom forhandleren kan bevise at modifiseringen har forårsaket en feil. Siden vi alltid tar backup av originalfilen kan programmet legges tilbake hvis bilen skal på garantiservice. Vi anbefaler å sjekke garantivilkårene med din bilforhandler.